Волгоград
Имя*
Контакты*
(телефон, e-mail)
Сообщение*
 
Имя*
Контакты*
(телефон, e-mail)
Загрузить
ролик
 
ГлавнаяНовостиНовости СМИСтатьи
Развлечения Происшествия Власть Спорт С ВИДЕО Общество Коррупция За рубежом Расследование

Сомнительные дипломы федерального чиновника в Волгограде

Образование главы Волгоградского УФАС Романа Лучникова вызывает вопросы. Российскую действительность в последнее время сотрясают скандалы, связанные с липовыми дипломами различных чиновников, судей и даже прокуроров. Одно дело судьи Краснодарского краевого суда Елены Хахалевой чего стоит - ее подозревают в работе по фальшивому диплому, и теперь более тысячи приговоров могут быть отменены, а дела пересмотрены, но тысячи чьих-то судеб уже поломаны. Чего не сделаешь ради карьеры, открывающей путь к... читать далее

Волгоградскому УФАС в очередной раз "показалось": суд не нашел нарушений в работе волжских судмедэкспертов

В апреле 2018 года Волгоградская УФАС громогласно отчиталась о раскрытии всеволжского заговора. Якобы в Волжском, городе-спутнике Волгограда сотрудники местного ГБУЗ "Волгоградское областное бюро судебно-медицинской экспертизы" (ГБУЗ "ВОБСМЭ") доводят до родственников умерших информации о том, что заключение договоров на оказание ритуальных услуг с конкретной фирмой может обеспечить им вскрытие умерших в приоритетном порядке и за меньшие сроки. УФАС выдала ГБУЗ "Волгоградское областное бюро суде... читать далее

Красиво жить не запретишь! Чиновники из Волгоградского УФАС закупают элитные авто

Необычную разборчивость проявляет руководство Волгоградской УФАС, возглавляемой Романом Лучниковым. Для нужд службы и езды по волгоградским дорогам, по мнению государственных служащих, подходят исключительно японские иномарки престижного класса. Такая машина в автопарке волгоградских антимонопольщиков уже есть это Mitsubishi Outlander 2015 года выпуска. Казалось бы, катайся и радуйся, однако руководство УФАС такая "свежая" машина кажется уже развалюхой! Согласно данным сайта госзакупок, волгогра... читать далее

Парк героев-летчиков в Волгограде едва не пролетел мимо реконструкции из-за реконструкции и ФАС

Герои - летчики в забвении, волгоградцы пока без парка, администрация района в опале, а УФАС на коне. Во вводной части данной публикации объясним неискушенному читателю распространенную мошенническую схему. Допустим, в городе N местная администрация объявляет конкурса на благоустройство, например, парка. Естественно, тут же появляется несколько компаний, готовых за казенные деньги продать свои усилия. Проводится конкурс, где побеждает фирма с самыми скромными аппетитами, обязующаяся выполнить пр... читать далее

ФАС старательно не замечает картельный сговор застройщиков жилья в Волгограде

Эксперты одного из порталов по рынку недвижимости (Авито-недвижимость) провели всероссийское исследование и отразили колебания стоимости одного квадратного метра жилья в новостройках в крупных России. Основная тенденция "заморозка" цена за кв. м в большинстве регионов страны из-за кризиса и недостатка средств у населения на покупку нового жилья. При этом в некоторых мегаполисах, например, Москве стоимость за метр и вовсе упала на 2-5%. На этом фоне "подвиг" Волгограда выглядит странно и несуразн... читать далее

Полгода без маршруток: почему никто не защитил волгоградцев от транспортной монополии

Если коррупцию нельзя победить, ее нужно возглавить. А что нужно сделать, чтобы протащить в тот или иной регион монополиста и "сожрать" определенный сегмент конкурентного бизнеса? Ответ лежит на поверхности - возглавить федеральную структуру в регионе или хотя бы иметь в ней своего человека на должности не ниже замначальника. Чтобы он этот "агент влияния" сопротивление "захватчикам" рынка вроде бы обозначал, но такое, когда монополист всегда бы побеждал. Мы далеки от мысли выдвигать персонифицир... читать далее

Гастарбайтеры из Украины покалечились на строительстве стадиона к ЧМ-2018 в Волгограде

Как стало известно UNews, пострадавшими при обрушении арматурной конструкции опалубки для шахты лифта на строительстве стадиона "Победа" в Волгограде оказались граждане Украины. 10-ти метровая конструкция сложилась "уронив" вместе с собой на бетонную площадку несколько монтажников. Все они оказались сотрудниками ООО "СМО №11" и приехали на заработки из Украины. Пока не известно, были ли они устроены официально, имели ли разрешение на работу и допуск к высотным работам... Но в результате ЧП Токма... читать далее

05 Октября 2018 09:05Коментариев: 0 | Просмотров: 1732 Власть Общество Коррупция

Красиво жить не запретишь! Чиновники из Волгоградского УФАС закупают элитные авто

Необычную разборчивость проявляет руководство Волгоградской УФАС, возглавляемой Романом Лучниковым. Для нужд службы и езды по волгоградским дорогам, по мнению государственных служащих, подходят исключительно японские иномарки престижного класса. Такая машина в автопарке волгоградских антимонопольщиков уже есть это Mitsubishi Outlander 2015 года выпуска. Казалось бы, катайся и радуйся, однако руководство УФАС такая "свежая" машина кажется уже развалюхой!

Согласно данным сайта госзакупок, волгоградские антимонопольщики нацелились на приобретение новенькой иномарки премиум класса (японские - Toyota или Mitsubishi), которую необходимо приобрести для привередливых чиновничьих телес на бюджетные деньги. Учитывая программу трейд ин (УФАС сдаст в автосалон "старую" иномарку 2015 г.в. стоимостью порядка 1-1.5 млн. рублей и доплатит еще 1 млн.), обойдется она более чем в два миллиона рублей! Хотя УФАС, явно лукавя, говорит только об одном миллионе преподносит свои явно нескромные аппетиты в качестве примера бережливости. Более того, эту акцию явно сомнительного самопиара УФАС решил прорекламировать в некоторых дружественных антимонопольщикам волгоградских электронных СМИ.

Среди требований - обязателен полный привод и антипробуксовочная система (вероятно, чтобы беспроблемно выезжать с "корпоративами" на природу, на охоту и рыбалку), объёмом непременно четырехцилиндрового двигателя от 2200 до 3000 кубических сантиметров, а мощность - 160-180 лошадиных сил и "железный конь" должен быть экологического класса "Евро 4". Если производитель не предусмотрел в функционале датчики света, дождя и парковки, то такая машина УФАС уже не нужна. Про необходимость системы подогрева передних сидений и климат-контроля говорить вообще излишне. Естественно, все вышеперечисленное потянет, как минимум, миллиона на три. Поэтому либо в Волгоградской УФАС плохо считают, что маловероятно, либо конкурс изначально носит характер отвлекающего маневра. А вот для чего, мы очень скоро узнаем, поскольку журналисты Unews-unovosti.tv продолжат следить за этой историей.

Осталось только порадоваться за волгоградских антимонопольщиков, которые могут позволить себе такую разборчивость. И не беда, что за все заплатит бюджет, то есть, по сути каждый трудящийся житель региона, ежемесячно отчисляющий налоги. Действительно "Красиво жить не запретишь"! Тем более, если так хочет жить руководство Волгоградского УФАС во главе с Романом Лучниковым.

Добавить коментарий